商報(bào)訊 6月20日,隨著一聲嘹亮的汽笛聲,杭德市域鐵路首列車身披紅緞緩緩駛出,這標(biāo)志著該工程將進(jìn)入車輛調(diào)試新階段。
據(jù)悉,首列車的成功下線,是項(xiàng)目建設(shè)向前邁出的堅(jiān)實(shí)一步。這款為杭德市域鐵路量身打造的列車最高運(yùn)行速度120km/h,最大載客量為1278人/列,搭載了智能溫控、智慧融合車載檢測及智能運(yùn)維等系統(tǒng),構(gòu)建起全方位的行車安全屏障。
“目前各項(xiàng)工作正按計(jì)劃高效推進(jìn)。接下來將開展車輛的各種調(diào)試工作,全力以赴確保實(shí)現(xiàn)2026年年底全線通車的目標(biāo)。”德清縣交通水利集團(tuán)下屬軌道交通集團(tuán)機(jī)電運(yùn)營部副部長倪穎達(dá)介紹。
項(xiàng)目建成后,杭州在已有杭海城際鐵路、紹興地鐵1號(hào)線的基礎(chǔ)上,將再增加一條連接杭州與都市圈內(nèi)其他城市的軌道交通線路,極大提升杭州和德清兩地之間的交通便利性。屆時(shí),杭州市民可以在仁和北站搭乘地鐵10號(hào)線,一路北上,60分鐘內(nèi)直達(dá)湖州德清。
除此以外,地鐵方面也有新進(jìn)展。記者從杭州市地鐵集團(tuán)了解到,近日,地鐵19號(hào)線荊長路站完成初期運(yùn)營前安全評(píng)估,力爭6月底前具備通車條件。
自2022年地鐵19號(hào)線通車后,關(guān)于荊長路站的開通時(shí)間,一直是周邊居民熱議的話題。
位于余杭區(qū)文一西路與荊長路交叉口的它,周邊不僅有飛鳥客公寓、未來科技城人才園等大型住宅區(qū)及商業(yè)建筑,還擁有西溪公館、西溪北苑等眾多小區(qū)。
密集的人流帶來了巨大的壓力,更是為周邊的市民帶來了交通出行的困擾。此次傳出的進(jìn)展,讓很多市民朋友終于得到了一個(gè)確切的消息。
自今年3月初開始,荊長路站進(jìn)行開關(guān)門測試,至今已有3個(gè)多月。目前搭乘地鐵19號(hào)線,到達(dá)荊長路站后,在屏蔽門位置處,還能看到醒目標(biāo)識(shí)進(jìn)行提醒:暫未開通,請(qǐng)勿下車。
不過相信這樣的局面,很快就會(huì)改變,這處讓杭州市民等待3年之久的站點(diǎn),正式開通的日子就近在眼前了。
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