中國鐵路上海局集團有限公司最新數(shù)據(jù)顯示，截至5月9日，今年長三角鐵路已完成海鐵聯(lián)運（箱數(shù)）超100萬標箱，較去年（完成100萬標箱）提前9天。y5Y新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

交通運輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，一季度，我國交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模高位運行，完成交通固定資產(chǎn)投資6752億元，鐵路、水路投資保持較快增速，同比分別增長5.2%和10.2%。y5Y新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在長三角，鐵路部門緊跟市場走勢，強化貨運點線能力支撐，有力滿足海鐵聯(lián)運需求，推動降低社會物流成本，助力供應鏈穩(wěn)定暢通和外貿(mào)出口持續(xù)向好。今年以來，鐵路部門通過加強與上海港、寧波舟山港海鐵聯(lián)運項目合作，按客戶需求分階段精準開車，無縫銜接裝卸、船期，開行“滿軸”列車、“雙快”（海鐵聯(lián)運快線+中歐快航）物流模式精品線等，大幅減少車流在站、在港停留時間。截至5月9日，上海港、寧波舟山港當年已累計完成海鐵聯(lián)運（箱數(shù)）100.4萬標箱，同比增幅8%，其中上海港完成海鐵聯(lián)運（箱數(shù)）35.1萬標箱，同比增幅逾20%，創(chuàng)歷年同期新高。y5Y新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

中國鐵路上海局集團有限公司物流事業(yè)部相關負責人介紹，隨著合肥派河港鐵路物流基地、蕪湖塔橋多式聯(lián)運基地、阜陽國際物流港、揚州江都鐵路專用線等基地（專用線）相繼建成運營，截至目前，長三角鐵路多地至上海港、寧波舟山港的海鐵聯(lián)運班列線條達95條，助力白色家電、光伏組件、五金件等商品“出海”；同步做好空箱銜接，提高運輸組織效率，保障線條兌現(xiàn)率，促進大港海鐵聯(lián)運增運上量。2025年二季度以來，長三角主要港口（上海港、寧波舟山港）海鐵聯(lián)運日均到發(fā)箱量超8000標箱。y5Y新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)