杭州地鐵15號線、10號二期最新消息來了
近日，一份“杭州地鐵四期線路圖”在網(wǎng)上流傳，不少橙友向快報求證：“杭州地鐵四期已經(jīng)批復了嗎？”
記者從杭州市發(fā)改部門了解到，杭州市軌道交通第四期建設規(guī)劃已上報國家發(fā)改委，現(xiàn)正根據(jù)第三方評估意見調(diào)整方案及補充完善相關論證材料，最終方案將在國家批復后，及時對外公布相關信息。
所以，雖然網(wǎng)上不時傳出杭州地鐵四期的各種消息，但杭州多個部門表示，地鐵四期還在等待最終批復，一切以國家批復為準。
已有86座地鐵車站啟動了前期測繪招標
不過，我們從各渠道公開消息綜合分析，有部分線路似乎已經(jīng)“前景明朗”。
分析這幾天網(wǎng)上流傳的“杭州地鐵四期線路圖”，顯示有8條地鐵線路，總里程為152.9公里，具體為：3號線二期、4號線三期南延段和北延段、9號線二期、10號線二期、10號線三期、12號線一期北段和南段、15號線一期、18號線一期，還有一座5號線五常停車場。
聯(lián)系實際，從今年9月起，有關地鐵四期的大量前期工程測繪就啟動了招標，其中涉及地鐵四期在各區(qū)的具體站點數(shù)量等內(nèi)容，涉及地鐵車站數(shù)86座。
從測繪的招標站點數(shù)量上看，和近期透露圖紙上的站點數(shù)量基本吻合。
臨平區(qū)涉及線路基本得到保障
已經(jīng)“前景明朗”的部分線路中，有涉及臨平區(qū)的。
近日臨平區(qū)規(guī)資分局、區(qū)住建局表示，已經(jīng)多次邀請地鐵四期設計單位和市地鐵集團，來臨平區(qū)與各平臺、部門對接四期各線位布局方案。臨平區(qū)涉及線路基本得到保障。
根據(jù)之前上報的杭州地鐵四期規(guī)劃，臨平區(qū)內(nèi)，3號線將延伸到星光街站，實現(xiàn)與9號線換乘。
南北向的18號快線，落地可能性也非常大，并且能與3號線換乘。
這樣一來，未來臨平有望成為3條地鐵覆蓋的板塊。
同時，9號線也將繼續(xù)北延，連接塘棲。這個杭州最北端的板塊，終于要和主城區(qū)接軌了。
崇賢會有15號線嗎？
涉及余杭區(qū)，崇賢板塊在地鐵四期申報時，有14號和15號兩條地鐵線。根據(jù)近期杭州市規(guī)資局公示拱墅區(qū)部分道路用地的建設用地規(guī)劃許可，可以發(fā)現(xiàn)，15號線的前景已經(jīng)非常明確。
在這份規(guī)劃中，有一張道路分布圖紙，可以看到不少關于杭州地鐵四期規(guī)劃和建設的線路走向及站點的信息。
圖中不僅有目前已開通的地鐵3、5、10號線以及4號線的路線標識。還有一條自南向北全新的地鐵線，從線路的大致走向看，極有可能就是地鐵15號線。
而在另一份浙江王力實業(yè)有限公司擬在蕭山市北單元建設的規(guī)劃審批圖紙中，東至樂達路，南至建設三路西至四甲河綠化帶北至規(guī)劃工業(yè)用地的西南角，明確寫著“設有軌道（15號線）通過，應預留軌道線管位置，后退滿足相關要求”。
根據(jù)之前的申報規(guī)劃，15號線縱穿杭州主城區(qū)、錢江新城、錢江世紀城等地區(qū)，對于崇賢來說，居民出行便捷指數(shù)更高。
再看蕭山區(qū)，目前有21座地鐵站點進入測繪招標項目，涉及4、15、18號線，主要特點就是往南拓展，為蕭山南部地區(qū)發(fā)展奠定了基礎。
地鐵15號線加密了錢江世紀城、蕭山市北、蜀山等板塊的地鐵密度。18號線一直通往義橋，激活了義橋、臨浦等板塊。
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