新華社北京6月1日電（記者李志勇）雖然受疫情、原材料漲價等因素影響，中國汽車產(chǎn)業(yè)前4個月仍實現(xiàn)利潤同比快速增長。Dyp新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

《經(jīng)濟(jì)參考報》記者獲悉，中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2021年前4個月，汽車制造業(yè)完成營業(yè)收入近2.9萬億元，同比增長51.7%，增速高于同期規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)18.1個百分點，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入總額的7.6%。今年前4個月，汽車制造業(yè)累計實現(xiàn)利潤近1800億元，同比增長1.6倍，高于同期規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增速，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額的6.9%。Dyp新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

但與此同時，“缺芯”以及鋼材等原材料漲價也在影響汽車產(chǎn)業(yè)的營收和利潤。4月份，汽車制造業(yè)實現(xiàn)利潤增速比前3個月有所回落。在鋼材價格連續(xù)上漲后，今年以來，已有40余家輪胎企業(yè)宣布漲價。Dyp新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

針對這種情況，各汽車企業(yè)紛紛將未來的市場重點聚焦新能源汽車發(fā)展。Dyp新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，2020年，疫情對汽車市場產(chǎn)生了明顯的沖擊，整個汽車行業(yè)都受到了較大影響。但在政策和市場的強力推動下，2021年的中國汽車市場將會保持持續(xù)上揚的態(tài)勢，尤其是新能源汽車領(lǐng)域，會讓越來越多車企加速推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型。（完）Dyp新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)