相城經(jīng)開區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速奔跑
今天（10月31日），以“智匯融新·安全領航”為主題的2025汽車安全大會在相城經(jīng)開區(qū)開幕。中國工程院院士、頭部車企安全工程師、行業(yè)專家等重磅嘉賓齊聚一堂，圍繞“汽車全鏈條安全”展開深度研討，解讀車身安全、底盤安全等熱點議題，分享全球最新研究成果與工程實踐經(jīng)驗，為汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展注入新動能。
這已是該盛會連續(xù)第4年落地相城經(jīng)開區(qū)。從汽車安全大會的持續(xù)青睞，到總投資超120億元的立訊項目簽約落地，再到今年9月新一代汽車底盤系統(tǒng)（蘇州）有限公司研發(fā)的智能電動半掛車全球首發(fā)——一系列重磅事件背后，相城經(jīng)開區(qū)正加速成長為中國汽車產(chǎn)業(yè)的“新勢力戰(zhàn)場”，在新能源汽車賽道上跑出發(fā)展“加速度”。
作為相城區(qū)構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的“主力軍”，近年來，相城經(jīng)開區(qū)始終將新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為撬動高質(zhì)量發(fā)展的關鍵增長極。通過招引頭部企業(yè)、培育本土龍頭、完善產(chǎn)業(yè)鏈配套，在“鏈”上發(fā)力、在“新”上蓄能，不斷塑造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢。
龍頭引領聚合力，“鏈主”帶動生態(tài)成勢
走進相城經(jīng)開區(qū)泗塘高端智能制造產(chǎn)業(yè)園，總投資超120億元的立訊汽車零部件總部制造基地建設正酣。這座占地410畝的“超級工廠”，是立訊集團在國內(nèi)布局的最大汽車零部件制造基地，涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全鏈條。項目達產(chǎn)后預計年產(chǎn)值300億元，將與相城經(jīng)開區(qū)攜手推動汽車電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與能級躍升。
世界500強企業(yè)“真金白銀”的投入，從側(cè)面印證了相城經(jīng)開區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚度的持續(xù)提升與強勁吸引力。翻看相城經(jīng)開區(qū)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)版圖，既有立訊這樣的重磅嘉賓，也有新安電器、寶瑪格等本土培育壯大的龍頭企業(yè)。
在距離立訊項目不遠處，江蘇新安電器股份有限公司投資10.8億元打造的15萬平方米智能制造工廠，自今年4月全面投產(chǎn)后便展現(xiàn)出強勁產(chǎn)能，每月可生產(chǎn)600萬至800萬片智能控制器。走進廠區(qū)，自動化設備高效運轉(zhuǎn)，一條專門生產(chǎn)高端品牌汽車方向盤以及汽車天窗滾輪控制器的產(chǎn)線尤為亮眼——通過導入點膠設備取代人工，借助視覺追蹤對移動中的半成品實時點膠，15秒左右即可完成一枚控制器生產(chǎn)。“這條產(chǎn)線單臺設備投資就達百萬元，背后是品牌汽車每年百萬級訂單量的支撐。”江蘇新安管理部經(jīng)理秦嶺介紹。
江蘇新安電器股份有限公司2009年落戶經(jīng)開區(qū)以來，企業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游攜手，共同構(gòu)建智能控制產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，在白色家電領域其洗衣機控制板全球市場份額達8%，冰箱控制板6%的市場占有率穩(wěn)居全球第一梯隊。隨著新能源汽車市場不斷擴大，公司在汽車電子控制器、新能源控制器等領域拉出強勢增長曲線，業(yè)務增速以每年15%至20%領跑所有業(yè)務板塊。
“我們40%的供應鏈在蘇州，不少就在經(jīng)開區(qū)內(nèi)，完善的產(chǎn)業(yè)鏈是企業(yè)發(fā)展的底氣。”企業(yè)相關負責人坦言，此次企業(yè)加碼投資的智能制造工廠面積是原來的3倍，滿產(chǎn)后年產(chǎn)值預計超50億元。
深耕相城經(jīng)開區(qū)16年的蘇州寶瑪格精密機械有限公司，則在高精密數(shù)控領域闖出一片天。作為高新技術(shù)企業(yè)，寶瑪格在國內(nèi)率先推出“五軸數(shù)控中走絲線切割機床”，首創(chuàng)0.1μm高分辨率慢走絲智能控制系統(tǒng)，其研發(fā)生產(chǎn)的智能穿絲中走絲設備目前市場占有量在國內(nèi)和國際排名第一。近年來，寶瑪格更將AI技術(shù)應用于智能穿絲走絲，使穿絲效率提升100%、產(chǎn)能提升3倍，同時節(jié)省約1/3成本。今年以來，企業(yè)持續(xù)滿產(chǎn)，預計全年銷售額1億元，同比增長38.3%。
憑借硬核實力，寶瑪格成為立訊精密等企業(yè)的設備供應商。公司總經(jīng)理石巖俊表示，公司計劃在泗塘高端智能制造產(chǎn)業(yè)園新建高精密數(shù)控智能裝備項目，致力于AI智能數(shù)控線切割的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，新建項目建成后，公司搬遷現(xiàn)有產(chǎn)線并將新增3條新產(chǎn)品線，進一步夯實產(chǎn)業(yè)鏈上游支撐能力。
一企成一鏈，一鏈成一片。如今，在這些龍頭企業(yè)帶動下，相城經(jīng)開區(qū)加速形成“技術(shù)研發(fā)+核心部件制造+系統(tǒng)集成應用”的新能源汽車生態(tài)鏈，企業(yè)間協(xié)同創(chuàng)新釋放的“新質(zhì)生產(chǎn)力”，正推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)在新賽道上加速奔跑。
載體科創(chuàng)雙驅(qū)動，筑牢產(chǎn)業(yè)發(fā)展“保障網(wǎng)”
產(chǎn)業(yè)鏈要跑得更快、更穩(wěn)，離不開優(yōu)質(zhì)載體和創(chuàng)新生態(tài)。
在中部泗塘片區(qū)，8平方公里的高端智能制造產(chǎn)業(yè)園正加速建設中，產(chǎn)業(yè)園緊扣相城區(qū)“三大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群”定位，以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為先導，以光伏與儲能、先進材料為支柱，構(gòu)建“2+2”高端智能制造創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。產(chǎn)業(yè)園為企業(yè)提供標準廠房、中試廠房、研發(fā)辦公等多功能產(chǎn)業(yè)載體，同時，按照800米服務半徑規(guī)劃建設多處工業(yè)鄰里中心，集中配置人才公寓、商業(yè)、娛樂等配套設施，目前10萬平方米的泗塘工業(yè)產(chǎn)業(yè)服務中心已啟動建設，將提供近1400套宿舍。
在北部北橋片區(qū)，18.7萬平方米的富村工業(yè)園今年6月開工建設，作為相城區(qū)首個村聯(lián)抱團開發(fā)項目，一期2.3萬平方米計劃引進新能源汽車智能配件制造項目，預計2026年5月投用。此外，經(jīng)開區(qū)還加快推進198畝蘇州氫能智能制造產(chǎn)業(yè)園建設，重點發(fā)展氫燃料電池核心部件智造產(chǎn)業(yè)，進一步完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局。
產(chǎn)業(yè)載體為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅實的空間支撐，而要讓這片“沃土”孕育出更高質(zhì)量的發(fā)展動能，科技創(chuàng)新無疑是不可或缺的核心驅(qū)動力。相城經(jīng)開區(qū)與湖南大學合作建立的湖南大學蘇州研究院，自2022年落地以來，聚焦整車能量流測控與數(shù)字孿生設計、整車智能設計與工程軟件開發(fā)、整車低碳設計制造、汽車安全虛實融合測試等四大領域，攻克多項行業(yè)技術(shù)難題。其輕量化鋁、鎂合金設計，將新能源汽車車身焊接點減少800個以上、變形量降低16%以上、彎曲剛度提升11%以上，打造出全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身，相關技術(shù)授權(quán)專利近30項；總投資5000萬元的整車能量流測控與數(shù)字孿生設計中心，預計今年底投用，將成為長三角首個新能源整車能量流測控及數(shù)字孿生技術(shù)中心。“通過能量流測控，能明確一臺車400多個部件的能耗占比、不同車型的能量流數(shù)據(jù)，還能對具體車型進行仿真評估，為整車低碳優(yōu)化設計提供數(shù)據(jù)支撐。”湖南大學蘇州研究院科研部部長陳龍寶說。
不僅如此，整車先進設計制造技術(shù)全國重點實驗室蘇州分室落戶湖南大學蘇州研究院，研究院還與江汽集團、比亞迪汽車、吉利汽車共建聯(lián)合實驗室，持續(xù)為區(qū)域新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入創(chuàng)新動能。去年，湖南大學蘇州研究院聯(lián)合中億豐金益（蘇州）科技有限公司申報的“新能源整車高安全多材料車身及其輕量化智能設計制造關鍵技術(shù)研發(fā)”項目入選2024年度蘇州市關鍵核心技術(shù)“揭榜掛帥”攻關項目，進一步推動企業(yè)在新材料應用、智能設計及先進制造領域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破。
靶向招商，“鏈”出產(chǎn)業(yè)發(fā)展新精彩
完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)與優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境，讓相城經(jīng)開區(qū)成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“引力場”，吸引了德星云、新一代汽車底盤、康耐拓等一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)主動加入產(chǎn)業(yè)鏈，推動產(chǎn)業(yè)鏈向高端化、智能化、綠色化升級。
走進蘇州德星云智能裝備有限公司的生產(chǎn)基地，長達一兩百米的新能源汽車動力電池、驅(qū)動電機等核心零部件產(chǎn)線，正在組裝調(diào)試中。“這樣的產(chǎn)線幫助車企實現(xiàn)自動化生產(chǎn)、智能化轉(zhuǎn)型。”該公司鋰電池事業(yè)部工程師李健說，此前，企業(yè)自主研發(fā)的長約200米的快充式電池包智能裝配線，將電池箱體生產(chǎn)時間從傳統(tǒng)人工操作的6小時，大幅壓縮至自動化生產(chǎn)的5分鐘，產(chǎn)線還獲得蘇錫常首臺套認定。
成立僅8年，德星云憑借自主研發(fā)的新能源汽車核心零部件智能產(chǎn)線，已成為多家動力電池和驅(qū)動電機細分領域頭部企業(yè)的主要供應商。兩年前，德星云通過招商引資落地相城經(jīng)開區(qū)，憑借“數(shù)據(jù)得地”獲得了36.4畝的工業(yè)用地，在“全周期陪跑”服務下實現(xiàn)“拿地即開工”，今年8月智能裝備項目順利投產(chǎn)。
企業(yè)相關負責人表示，目前公司已新成立線控底盤事業(yè)部、啟動海外布局，計劃將相城基地打造成國內(nèi)總部及未來上市公司主體，預計未來年產(chǎn)值達8億元。
這樣的優(yōu)質(zhì)服務，在經(jīng)開區(qū)并非個例。為破解項目建設中的土地掛牌、電力保障等堵點難點問題，當?shù)亟?ldquo;管委會領導直聯(lián)”機制，點對點對接企業(yè)需求，推動各職能部門融入項目管理全生命周期，構(gòu)建“招引—建設—投產(chǎn)—增效”服務閉環(huán)。以立訊項目為例，通過“一周一調(diào)度”協(xié)同機制，僅用百日就實現(xiàn)一期廠房封頂、部分設備啟用，創(chuàng)造了產(chǎn)業(yè)落地的“經(jīng)開速度”。
今年，相城經(jīng)開區(qū)進一步成立“汽車電子及芯片產(chǎn)業(yè)招商專班”，由經(jīng)發(fā)局（招商局）局長牽頭、副局長專職負責，組建專業(yè)招商團隊，聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“三電”系統(tǒng)、汽車電子、智能車聯(lián)網(wǎng)等核心環(huán)節(jié)開展精準招商，推動產(chǎn)業(yè)鏈強鏈、補鏈、延鏈。
“我們密集奔赴深圳、武漢、上海等產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，邀請優(yōu)質(zhì)企業(yè)到經(jīng)開區(qū)實地考察，一批汽車產(chǎn)業(yè)相關項目正在洽談中。”相城經(jīng)開區(qū)經(jīng)發(fā)局（招商局）副局長鄭潔介紹，近期總投資1.7億元的恒吳汽車零部件項目已在泗塘高端智能制造產(chǎn)業(yè)園開工，項目專注于TOM三維成型內(nèi)外飾件研發(fā)生產(chǎn)，達產(chǎn)后預計年產(chǎn)值約3.58億元。
從龍頭引領到生態(tài)構(gòu)建，從載體支撐到服務升級，相城經(jīng)開區(qū)正以全方位的產(chǎn)業(yè)培育體系，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速崛起。未來，隨著更多優(yōu)質(zhì)項目落地、產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)完善，這片產(chǎn)業(yè)熱土將不斷書寫高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
�。ㄓ浾� 林琳）
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