不久前充電寶乘機有了新規(guī)范:自6月28日起,禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。
新規(guī)落地已有10天,據(jù)統(tǒng)計,截至7月7日上午8點,杭州機場安檢部門共查收不合規(guī)充電寶18400個!艾F(xiàn)在日均查到不合規(guī)的充電寶在1500個左右,相比新規(guī)出臺的前幾日,數(shù)量已經(jīng)有所下降了!焙贾輽C場場區(qū)中心公共管理模塊助理趙虎成介紹。
不少人關(guān)心,這些不合規(guī)充電寶會被如何處置?
記者了解到,目前安檢時被攔截的充電寶,將根據(jù)旅客意愿進行處理,有以下幾種處理方式可供選擇:可交由送行人員帶回,也可選擇快遞寄走,還能在機場暫存(暫存時間最長7天),或者干脆放棄攜帶。
對于超過暫存期限仍未被領(lǐng)取的充電寶,以及旅客主動放棄的充電寶,機場將聯(lián)系符合專業(yè)電池回收資質(zhì)的企業(yè)合作,進行報廢處理與資源回收。在整個處理流程中,從充電寶的暫存、轉(zhuǎn)移再到回收,機場每個環(huán)節(jié)都會做好詳細記錄,確保其流向全程可追溯,杜絕因私自處理導(dǎo)致充電寶重新回流市場等問題的發(fā)生。
“我們有明確規(guī)定,此類充電寶不允許任何人回收售賣,必須銷毀!壁w虎成表示,機場每個通道都設(shè)有監(jiān)控,所以在安全方面大家可以放心。具體流程上,機場安檢部門會先統(tǒng)一收集這些不合規(guī)充電寶,然后移交給航站區(qū)管理中心。航站區(qū)管理中心在清點數(shù)量后,將其轉(zhuǎn)交至場區(qū)管理中心。最后,由場區(qū)管理中心安排專用接駁車,把這些充電寶轉(zhuǎn)運至危廢倉庫暫存。
“在充電寶交接的每一個環(huán)節(jié),我們都會仔細清點數(shù)量并做好登記。充電寶屬于易燃易爆品,所以機場內(nèi)所有暫存點都配備了完善的安全消防設(shè)備!壁w虎成說。目前暫定每周一、三、五,這些充電寶會被統(tǒng)一移交給有資質(zhì)的回收機構(gòu),進行專業(yè)的危廢處理。
記者隨后聯(lián)系到一家承接杭州機場不合規(guī)充電寶回收業(yè)務(wù)的機構(gòu),該公司相關(guān)負責人稱,對于所有從機場運來的充電寶,他們不會進行分類,最終都會統(tǒng)一進行銷毀處理。“考慮到充電寶屬于危險廢棄物,我們會嚴格遵循環(huán)保要求,依法依規(guī)進行處置!
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