橙柿陽臺協(xié)商會聚焦停車收費(fèi)
記者 江玥 攝
據(jù)公安部1月17日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.53億輛,全年新注冊登記機(jī)動(dòng)車3583萬輛,機(jī)動(dòng)車新注冊登記量連續(xù)10年超過3000萬輛,停車問題成為不少大中城市面臨的共同挑戰(zhàn)。
從今年1月至今,都市快報(bào)橙柿直通車已收到相關(guān)停車收費(fèi)投訴845條,投訴量最多的是對收費(fèi)價(jià)格的異議,占整體投訴量的35%。為此,橙柿直通車橙調(diào)隊(duì)啟動(dòng)了線上、線下調(diào)查,共收集1500多份調(diào)查樣本,自6月20日起推出5個(gè)整版連續(xù)報(bào)道。
上周四,市政協(xié)辦公廳、都市快報(bào)、橙柿互動(dòng)舉辦第十三期橙柿陽臺協(xié)商會,邀請市發(fā)改委、市城管局、市改革辦等部門代表,和政協(xié)委員、市民代表齊聚城市陽臺,現(xiàn)場氣氛十分熱烈,大家暢所欲言,開誠布公,就“如何優(yōu)化停車收費(fèi)機(jī)制”“按分計(jì)費(fèi)的可行性及路徑”做了深入探討。
經(jīng)常碰到1小時(shí)幾分幾秒 按2小時(shí)收費(fèi)
桑萬琛(杭州市政協(xié)委員):
這兩天的報(bào)紙引起我的回憶和共鳴,兩年前我新房裝修,來回跑工地,每次都要停車,有一次停車1小時(shí)01秒,按2小時(shí)收的費(fèi),印象很深。錢或許不多,但很影響心情,維權(quán)成本也比較大。停車收費(fèi)改革,確確實(shí)實(shí)是大家真實(shí)的心聲。
王勤保(拱墅區(qū)政協(xié)委員、律師):因?yàn)槲议_車很多,停車很多,經(jīng)常碰到1小時(shí)01秒、05秒按2小時(shí)收費(fèi)。
陳萍(杭州市政協(xié)委員):我也碰到過兩次超時(shí)收費(fèi)的問題,一次1小時(shí)01秒,一次1小時(shí)05秒,都是收了2小時(shí)的錢。
有一次和朋友約了吃面,朋友早到幾分鐘,他很快扒拉幾口,還剩小半碗,說不吃了要走了,我問為什么,朋友說停車要超時(shí)了,這事給了我一點(diǎn)啟發(fā)。要是按分鐘收費(fèi),我們多吃幾分鐘,也不過多承擔(dān)幾分鐘的錢,而不是要為半小時(shí)、1個(gè)小時(shí)的停車費(fèi)買單。好的飯館都要排隊(duì)的,結(jié)果停車收費(fèi)比面本身還貴,傷害的不僅是消費(fèi)者,還是我們的實(shí)體經(jīng)濟(jì)。
超過幾分幾秒按1小時(shí)收費(fèi)
肯定是“霸王條款”
王歌凱(上城區(qū)“湖濱晴雨”工作室民情觀察員):都市快報(bào)取的這個(gè)標(biāo)題——超過幾秒鐘幾分鐘就按1小時(shí)收費(fèi),我不服!這個(gè)標(biāo)題很好很好,講出了我們車主的痛處。
陳萍(杭州市政協(xié)委員):一開始我以為只是極端現(xiàn)象,現(xiàn)在看來蠻普遍的。你按照法規(guī)來說沒有問題,但是大家普遍都認(rèn)為有問題,那就不是大家的問題了,問題一定出在法規(guī)上面。大家都是上班族,賺錢養(yǎng)家,錢都是辛苦賺來的,多1秒買1個(gè)小時(shí)的單,這說不過去。
王勤保(拱墅區(qū)政協(xié)委員、律師):我喝一杯茶一塊錢,喝兩杯就是兩塊錢啊,我可以多買一杯茶不喝,但是你說我停了1小時(shí)01秒或者5分鐘,按2小時(shí)收費(fèi),那肯定是不合理的,跟法律肯定是矛盾的,這個(gè)肯定是一個(gè)霸王條款。
盯著停車費(fèi)這個(gè)小錢
無疑是把客人往外推
陳文晶(市民代表):生活中我是很較真的一個(gè)人,平日開車去商場,我一般會先電話聯(lián)系,問一下免費(fèi)停車嗎?對方說消費(fèi)滿多少可以抵扣停車費(fèi),對不起,我不會去。你免費(fèi)停車,不論1小時(shí)、2小時(shí),我過去肯定會消費(fèi),免費(fèi)停車時(shí)間越長,我逛商場越輕松,這邊看看那邊看看,總會有消費(fèi)欲的,F(xiàn)在線上買東西這么便捷,線下也沒那么景氣,還有那么多障礙,盯著停車費(fèi)這個(gè)小錢,無疑是把客人往外推。
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